Comment mesurer les trous de rivets dans l'aérospatiale - en 3D, sans contact et avec une précision de l'ordre du micron
Publié le 13 mars 2020
Pourquoi s'intéresser à la mesure des trous de rivets dans les avions ?
Les rivets sont les éléments de fixation les plus couramment utilisés dans l'assemblage des avions. Le processus de rivetage de haute précision comprend le perçage, le fraisage et l'installation de la fixation. Il est répété des centaines de milliers de fois sur les gros avions - les plus gros avions de ligne sont maintenus ensemble par plus d'un million de rivets !
Comme les fixations telles que les rivets contribuent à l'intégrité structurelle et à l'aérodynamisme des aéronefs, leur installation doit être non seulement rapide, mais aussi très précise. Des normes strictes de contrôle de la qualité sont établies pour les installations d'assemblage d'aéronefs afin de garantir que les joints des panneaux d'aéronefs puissent résister aux contraintes répétées du vol.
Les rivets contribuent à l'intégrité structurelle et à l'aérodynamisme des avions.
Contrôle de la qualité (CQ) du processus de rivetage par perçage et remplissage
Plusieurs aspects du processus sont soumis à des contrôles de qualité :
- La géométrie des trous et des fraisages des rivets aéronautiques doit respecter des tolérances serrées.
- Leurs diamètres intérieurs doivent être exempts de défauts tels que des bavures ou des bavures excessives (rayures) qui pourraient entraîner des faiblesses structurelles sous l'effet des contraintes du vol.
- L'affleurement de la tête du rivet avec la surface est mesuré pour assurer un niveau acceptable de traînée aérodynamique.
Cliquez sur l'image ci-dessous pour l'agrandir.
Les paramètres GD&T de ce diagramme ont été mesurés en quelques secondes. Les paramètres d'appel indiqués comprennent le diamètre du trou de rivet, la concentricité du trou de rivet et de la fraise, le faux-rond et l'angle d'inclusion de la fraise.
Mesures effectuées par le système RIVETINSPECT
NOVACAMTM RIVETINSPECTTM Les systèmes de métrologie 3D fournissent toutes les mesures nécessaires pour permettre aux assembleurs d'avions d'intégrer l'inspection 100% dans leur processus automatisé de perçage et de remplissage. Intégré à nos machines d'assemblage aéronautique (robots, CNC ou portiques), le système RIVETINSPECT fournit :
- Mesures dimensionnelles - diamètre, longueur ID (longueur de la prise, profondeur de la fraise, etc.), cylindricité, circularité, conicité, effilement, concentricité du trou du rivet et de la fraise, angle inclus de la fraise, angle entre les axes du trou du rivet et de la fraise, perpendicularité de l'axe du trou du rivet par rapport au plan de la surface, rayon des rainures ID, rectitude axiale du trou du rivet, ainsi que l'affleurement de la tête du rivet installé.
- Rugosité mesures
- Détection et visualisation des défauts tels que les rayures (bavures), les bavures, les espaces interlaminaires, les décalages, les défauts de marque d'outil, les bosses.
Dans la plupart des cas (et en fonction des dimensions du trou de rivet), toutes les mesures ci-dessus peuvent être effectuées avec la même sonde et dans le même balayage que les mesures dimensionnelles.
Avec ce numéro de rivet, les éléments suivants ont été mesurés : le diamètre intérieur, l'angle d'inclusion de la fraise, l'angle entre le trou du rivet et la fraise, et l'angle entre l'axe de la fraise et l'axe du trou du rivet.
Principales caractéristiques et avantages du RIVETINSPECT
Le système NOVACAM RIVETINSPECT permet de soutenir les processus de rivetage de plus en plus automatisés, robotisés et axés sur les données :
- Mesure 3D sans contact de l'identification des trous de rivets difficiles d'accès
- Mesures dimensionnelles rapides, typiquement quelques secondes par trou
- Possibilité de mesurer également la rugosité et les défauts avec la même sonde
- Capacité à mesurer différents matériaux (CFRP, aluminium, alliages de titane, etc.) au cours d'un même balayage
- Intégration aisée avec les robots pour un déploiement sur le terrain
- Immunité aux effets de l'éclairage ambiant et de la perturbation de l'air.
Carte d'identification scannée d'un trou de rivet et d'une fraise, présentée sous la forme d'une carte de déviation en 3D du cylindre. Un défaut de bavure et des espaces inter-laminaires sont visibles sur l'identification du trou de rivet.
Pour en savoir plus sur le système RIVETINSPECT, Lire la note d'application de Novacam "Inspection automatisée des trous de rivets et mesure 3D". [13 pages, PDF, 2.4 MB].
Vous devez mesurer des trous de rivets et des fraises de haute précision ?
Liens connexes
Télécharger Inspection automatisée des trous de rivets et mesure 3D [13 pages, PDF, 2.4 MB] pour plus de détails sur les capacités d'inspection des trous de rivets et sur la meilleure façon de sélectionner un système pour vos besoins de rivetage.
